驾考助手pc语音音读题版1.0 绿色免费版

驾考助手pc语音音读题版怎么用

使用说明

打开软件，选择菜单

选择你要考试的题目

按提示操作即可

每次考试有100道题，按f1可以选择语音播报

答题完的点交卷即可。

驾考助手pc语音读题版是支持语音读题的一款c1科目一科目四全套考试题目的软件，支持错题练习，快速答题，是要考驾照有朋友必备的工具。

驾考助手pc语音音读题版功能介绍

科目一全真模拟考试爱游戏

科目四全真模拟考试

在线语音读题按F1

驾考助手软件特色

最新题库：所有试题均每周与不同地区教材、交管局同步，保证题库总是最新的。

最全覆盖：涵盖全国绝大部分地区的题库与当地交规。

最多用户：各平台累计下载使用1亿3000万人次。

最佳体验：智能记忆上次练习的位置；题目浏览、切换便捷；模拟考试全真模拟。

最多荣誉：先后荣获优秀手机应用软件技术创新奖、最佳交互设计奖、最佳人气奖。

最具权威：全国2063家驾校联合推荐，各地知名驾校的理论课教师参与审核、校对题库。

最强功能：多种练习模式、模拟考试、错题自动收藏、错题难题标注，强化交规记忆。并统计分析学员答题的正确率，帮助学员强化对易错题、常考题的理解。

C1全真模拟考试全套含科目一科目四，并附上了源码。

相关新闻

10月1日起，被众多网友称作“史上最难”的驾考新标准将开始实施。新标准变化最为明显的是一直被视为驾考“拦路虎”的科目二考试，特别是部分项目要求限时完成，似乎是难上加难。驾考新规真的有那么难吗？昨天，温州交警车管所对驾考新标准做了详细解读。此外，记者还邀请3名驾考学员进行实地测试。听听他们怎么说。

对比

新规跟实际接轨更注重实用

据了解，新标准主要是简化、优化考试内容和操作要求，对考试管理中的音视频监管、数据存储提出了更高的要求。而原有考试项目、考试流程、考试预约、考试组织、考试路线、考试车型并没有重大变化。其中，调整了小型车科目三夜间考试方式，采用模拟夜间灯光考试形式进行。

市车管所副所长兼考试中心主任董松志介绍说，新规对安全文明驾驶常识考试内容进行了调整。如科目一涉及安全文明驾驶常识内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中。考试还增加情景类试题，通过文字或图片、视频等情景形式模拟实际道路交通场景，考核考生对实际道路交通情况认知、判断和处置能力。

科目二考试也更加注重实用性。考试内容涉及倒车入库、桩考、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、单边桥、连续障碍、起伏路等，这些项目中可允许适度停车(2秒内)观察确认安全后进行驾驶操作。对中途停车的学员，由考试不合格修改为“每次扣5分”。倒车入库、侧方停车项目增加了时间限制。“现在停车位这么紧张，增加时间限制也是为了与实际情况接轨。”

董松志告诉记者，由于考试系统和场地目前正在调试，因此前期考试中可能会出现系统故障或题型不适。“如果不是那么着急拿证，我们建议学员可以延后参加考试。待系统成熟后，加上学员多练习，这样会大大增加考试的通过率。”

同时，市车管部门结合我省驾考要求，在明年1月1日前，增加模拟高速停车取卡的考试内容。

实测

三学员限时项目均提前完成

不试不知道，温州冶金汽车驾驶学校的3名学员昨日接受了限时项目的测试。

学员葛约哈、付倩倩、蒋鹏鹏已经是“老生”，练习科目二已有较长一段时间，将在今天正式参加科目二考试。如果按照新规的标准，他们能顺利完成吗？

教练黄特信心满满地说：“新标准规定的时间还是很宽裕的，估计用不到一半的时间就能完成。”

首先测试的是限时210秒的“倒车入库”，结果真如黄特所料，蒋鹏鹏用时86秒，葛约哈用时95秒，女生付倩倩用时最长也只是101秒。

接着测试限时90秒的“侧方停车”。作为男生蒋鹏鹏和葛约哈，行驶较为顺利，分别用时41秒和45秒。付倩倩出了点小状况，测试开始后又花了一点时间调整了车身，即使这样也才用时62秒。

三人对测试结果比较满意，认为属于正常发挥。他们认为，新规虽然增加了“限时完成”的考核标准，但不会增加考试难度，最多只是增加一点心理压力。

黄特也持同样观点。他认为“限时完成”不会成为今后教学的应对重点，着重点反而是很多行车习惯和规范。

“比如起步、转弯、变更车道等项目，对转向灯的考核更趋严格，由扣分项直接变为不合格项；另外上述项目还新增了‘回头观察’等安全规范等。”黄特说，葛约哈就吃过这方面的亏，他已经是第二次参加科目二考试，第一次就是因为未系安全带，直接被判不合格。

难度增加不大细节要注意

据了解，科目二主要对“五选五”的考试内容一些细节做了明确要求，市车管所考试中心指导员夏锦明从专业角度对难度进行了分析。

倒车入库变化：一是中途停车由不合格修改为每次中途停车扣5分；二是新增了时间限制，超过210秒没有完成该考试项目的不合格；三是新增了控制线扣分项目，两个前轮触地点必须均驶过控制线后，再开始倒车入库，提高考生自行调整边距的能力。

交警解读：虽然在时间以及细节上有增加难度，但中途停车由原先不合格变成扣分，有利于考生。而根据日前交警对150多名考生进行了统计测试，发现通过考试的学员(通过考试人数为70%)均在180秒内提前完成，因此总体来说难度不是很大。

坡道定点停车和起步变化：一是新增了停车必须拉紧手刹，否则扣10分；二是明确了车轮轧道路边线不合格；三是新增了停车后车身离道路边缘线超过50厘米不合格，在30至50厘米之间的扣10分，而原标准停车距边缘线多远，都只能按照“超过30厘米扣10分”的标准评判，使评判更具合理性。

交警解读：这里对手刹以及停车距边缘线的距离做了明确规定，增加了一定的难度。如不注意细节，学员很容易被扣分。

侧方停车变化：一是新增了时间限制，超过90秒没有完成该考试项目的不合格；二是新增了车身不能出线，即行驶中车身触碰库位边线的扣10分；三是新增了出库使用转向灯扣分环节；四是中途停车由不合格修改为每次中途停车扣5分。

交警解读：除了新增时间限制外，还增加了转向灯的使用，因此日常养成习惯很重要。根据日前的统计，大部分考生都在70秒内完成。

曲线行驶变化：项目统一设置为S形，即先左转后右转的行驶路线，其他形状不再使用。大型车行驶时挡位未挂在二挡(含)以上的，扣5分。

交警解读：这里变化不大，只是对考试线路方向做了规定，以及大型车辆在行驶过程中做了要求。

直角转弯变化：一是新增了使用转向灯扣分环节，即转弯前，开启转向灯，完成转弯后，关闭转向灯；二是中途停车由不合格修改为每次中途停车扣5分。

交警解读：这里难度增加不是很大，只是增加了对转向灯使用规定。对于中途停车变扣分，其实是有利考生。因此，学员不必惊慌。